Дисковый затвор межфланцевого типа представляет собой четвертьоборотный клапан, предназначенный для установки между фланцами трубы и имеющий диск, установленный на штоке клапана внутри резинового седла. Когда диск и шток повернуты на 90o, поток жидкости в трубе начинается или прекращается в зависимости от положения диска. В закрытом положении диск находится внутри седла клапана, образуя плотное и надежное уплотнение, предотвращающее утечку. Когда клапан открыт, диск располагается параллельно потоку жидкости и позволяет ей проходить. В закрытом положении диск перпендикулярен трубе.
Из различных типов клапанов наиболее распространены межфланцевые дисковые затворы. Они доступны в различных стилях, размерах и конфигурациях для удовлетворения потребностей любого применения. Основная функция любого межфланцевого дроссельного клапана одна и та же — управление потоком жидкости. Каждый из типов отличается тем, как вращается диск (ручной, электронный, пневматический или гидравлический), а также как он установлен.
Как работает дисковый затвор с межфланцевой проушиной/проушинами
Независимо от метода активации, все межфланцевые дисковые затворы работают для достижения одной и той же цели: пропускать поток, останавливать поток или дросселировать поток полутвердых веществ или жидкостей.
Когда ручка клапана поворачивается против часовой стрелки на четверть оборота, шток и диск вращаются, в результате чего диск оказывается параллельным потоку жидкости, чтобы остановить поток. Когда ручка клапана поворачивается по часовой стрелке на четверть оборота, шток и диск поворачиваются, в результате чего диск становится перпендикулярным потоку.
Процесс закрытия межфланцевого дроссельного клапана включает в себя поворот ручки клапана по часовой стрелке, что заставляет диск поворачиваться в перпендикулярное положение по отношению к трубе. Когда диск упирается в седло, клапан полностью закрывается и герметизируется, что приводит к остановке потока жидкости.
Для дросселирования ручка расположена между 90 и 90 градусами, эффективно уменьшая поток.
Используемые материалы
Различные материалы, используемые для изготовления дисков для межфланцевых дисковых затворов, в том числе алюминиевая бронза, ковкий чугун, ковкий чугун с покрытием, углеродистая сталь и нержавеющая сталь, применяемые в соответствующих сферах обслуживания, долговечны и долговечны. Прочность материалов диска необходима из-за давления и напряжения, оказываемого на клапан в закрытом положении.
Поворотные дисковые затворы с проушинами и межфланцевые дисковые затворы
Помимо разных методов активации дроссельных заслонок, существуют различия в способах их подключения к трубе. Это особое различие проявляется в отношении межфланцевых дисковых затворов и дисковых затворов с выступами. Как и все дроссельные затворы, дисковые затворы с проушинами и пластинами работают одинаково: для остановки и выпуска потока жидкости используется диск.
В дроссельной заслонке с проушинами для соединения с трубопроводом используются шпильки. Проушины делают установку клапана более простой и эффективной. Расположенные по наружному диаметру фланцев задвижки наконечники имеют резьбу и резьбу для места присоединения шпилек, крепящих задвижку к трубопроводу с обеих сторон. Поворотные затворы с проушинами доступны в различных конфигурациях с разным количеством проушин, подходящих для трубопроводов любого размера.
Преимущество дисковых затворов с проушинами заключается в их способности отсоединять трубопровод с одной стороны клапана без необходимости отсоединения другой стороны или беспокойства об ограничении потока жидкости, что называется тупиковым обслуживанием. Как и в случае с дисковыми затворами, дисковые затворы с выступами имеют различные способы открытия и закрытия клапана, включая ручной, гидравлический, пневматический и другие методы.
В отличие от дисковых затворов с проушинами, которые имеют фланцы, соединяющие их с трубопроводом с обеих сторон, межфланцевые дисковые затворы вставляются между фланцами трубопровода с помощью длинных болтов, идущих от фланца к фланцу. Доступ к клапану возможен только путем остановки потока жидкости в другом месте и отсоединения трубы.
Типы трубопроводных креплений дисковых затворов
Разница между различными типами дисковых затворов, помимо способа вращения диска, заключается в том, как они крепятся к трубопроводу. Три основных типа дисковых затворов: пластинчатые, с проушиной и двухфланцевые. Их монтаж описан ниже.
Вафельные дисковые затворы
Межфланцевые дисковые затворы устанавливаются между фланцами на трубопроводе и закрепляются болтами и гайками, проходящими от фланца к фланцу. Их необходимо тщательно выровнять, чтобы фланцы располагались правильно. К трубопроводу привариваются фланцы для крепления межфланцевого дискового затвора.
Дроссельные клапаны с проушинами
Дисковые затворы с проушинами имеют собственные фланцы, прикрепленные к корпусу клапана. Отверстия во фланце имеют резьбу или резьбу, поэтому для их фиксации не требуется гайка. Болты дроссельных заслонок с проушинами короткие, проходят через один конец фланца и ввинчиваются непосредственно в клапан.
Двухфланцевые дисковые затворы
Двойные фланцевые дроссельные заслонки имеют два фланцевых конца на впускном и выпускном отверстиях. Их устанавливают на трубопроводах, имеющих фланцы того же размера, что и задвижка. Болты и гайки используются для крепления обоих концов клапана к трубопроводу. Двойные фланцевые дисковые затворы обычно очень большие и используются в условиях высокого давления.
Приводы дисковых затворов с межфланцевыми отверстиями/проушинами
Привод дискового затвора с пластинами или проушинами вращает шток и диск, запуская и останавливая поток жидкости. Ими можно управлять вручную, поворачивая ручку, или автоматизировать, используя различные источники энергии.
Ручные вафельные дисковые затворы
Эти клапаны имеют рычаг или маховик, прикрепленный к штоку клапана, и используются там, где нет источника питания.
Вафельные дисковые затворы с электроприводом
Дроссельные затворы с электроприводом подключены к автоматизированной системе, которая определяет, когда открывать и закрывать клапан. Крутящий момент на клапан подается электродвигателем.
Пластинчатые дисковые затворы с пневматическим приводом — для управления клапаном используется сжатый воздух, который преобразуется в механическую энергию. Они используются в отраслях, связанных с коррозийными продуктами или пищевыми продуктами.
Пластинчатые дисковые затворы с гидравлическим приводом – используются там, где требуется высокий крутящий момент, поскольку несжимаемые свойства гидравлической жидкости делают привод исключительно эффективным в создании крутящего момента.
Компоненты межфланцевого дискового затвора с проушинами
Компоненты водяных дисковых затворов очень долговечны и исключительно прочны. Обычно они изготавливаются из железа, нержавеющей стали, углеродистой стали, латуни, инконеля и других металлов, а также некоторых пластмасс. Ниже мы обсудим компоненты, которые в совокупности образуют пластинчатый дроссельный клапан.
Корпус – покрывает внутренние части клапана и является самой прочной частью клапана.
Привод – может представлять собой ручное устройство, управляемое вручную или приводимое в действие какой-либо внешней силой.
Шток – соединяет привод с диском межфланцевого дроссельного клапана и передает крутящий момент, прикладываемый приводом.
Диск – основной компонент межфланцевого дроссельного клапана, который используется для запуска и остановки потока жидкости.
Седло – предотвращает утечку, когда диск находится в закрытом положении и на него опирается диск.
Прокладка – не требуется для дисковых затворов с резиновым седлом, поскольку седло является уплотняющей поверхностью.
Межфланцевые дисковые затворы являются наиболее часто используемым и распространенным типом клапанов из-за простоты их эксплуатации и исключительных характеристик.